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Neue Energie für den Fuhrpark.

Wenn man über E-Mobilität spricht, geht es früher oder später um Reichweite, um Ladedauer und um die Infrastruktur.

Unsere Lösung: Bereits in diesem Jahr wird man an über 155.000 FordPass Charging Network-Standorten in 21 Ländern Elektrofahrzeuge laden können und z. B. mit der FordPass App ganz unkompliziert bezahlen können.

Zusätzlich gibt es die Ford Connected Wallbox. Die optimale Ladelösung fürs Unternehmen oder für zu Hause. Darüber hinaus werden alle Modelle mit Plug-in Hybrid oder vollelektrischem Antrieb ab Werk mit einem Ladekabel ausgeliefert, das auch mit Haushaltssteckdosen kompatibel ist.

Wir können Ihnen viel erzählen? Stimmt. Fragen wir jemanden, der sich mit Elektrifizierung im Fuhrpark auskennt.

Steffen Krautwasser

SAP setzt auf Elektromobilität

Ein kurzes Gespräch mit Steffen Krautwasser, Head of Global Car Fleet bei SAP über seine Erfahrungen mit Elektromobilität im Fuhrpark.

Steffen Krautwasser
SAP gilt als Vorreiter beim Thema Elektromobilität. Wann und warum haben Sie mit der Umstellung begonnen?
Die SAP hat vor ca. 10 Jahren damit begonnen, elektrifizierte Fahrzeuge in den Fuhrpark aufzunehmen.
Das Ziel war und ist …
Gab es besondere Herausforderungen? 🧐
Oh ja! Herausforderungen sind der technische Betrieb, die Anbindung an die öffentliche Stromversorgung und insbesondere die Installation von Trafoanlagen. Für die Planung …
Und die Reaktion der Mitarbeiter? 😱
Die stetig wachsende Zahl an elektrifizierten Fahrzeugen zeigt die positive Reaktion der Mitarbeiter auf unser Angebot. 👍 Die Entscheidung für ein elektrifiziertes Fahrzeug trifft bei der SAP der Mitarbeiter …
Wie soll es weitergehen?
Es ist unser erklärtes Ziel, bis 2025 als Unternehmen klimaneutral zu sein. Da ist die Elektrifizierung …
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Rechtliche Hinweise

Die präsentierten Ausstattungs­merkmale sind je nach Ausstattungs­variante verfügbar, serienmäßig oder optional gegen Mehrpreis, ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungs­pakets. Weitere Details entnehmen Sie bitte den Preislisten oder fragen Sie Ihren Ford Partner.


Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutz­fahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüf­verfahren zur Messung des Kraft­stoff­verbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüf­verfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüf­bedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoff­verbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff­verbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personen­kraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoff­verbrauch, die CO2-Emissionen und den Strom­verbrauch neuer Personen­kraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufs­stellen und unter http://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

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